Megkezdődhet a Debrecen-Mátészalka vasútvonal felújításának a tervezése
Az Európai Unió nyolcmilliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyújt a Debrecen-Mátészalka közötti vasútvonal felújítása és villamosítása érdekében a tervezési feladatok elvégzésére. A közbeszerzési pályázaton győztes ajánlattevőnek 2029 decemberéig kell a végleges terveket elkészítenie.
Kamionstop részleges feloldása
A hosszú hétvége miatt a nehéz tehergépjárművek forgalomkorlátozása főszabály szerint április 30-án (csütörtök) 22 órától május 1-jén (péntek) 22 óráig lenne érvényben, majd a hétvégén a megszokott rend szerint továbbra is érvényben marad.
Megkezdődött a Környe elkerülő út tervezése
Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásban Környe térségében egy új, egybefüggő, 9,3 kilométer hosszú elkerülő út tervezése kezdődött meg. A vállalkozóval 2026. április 10-én került aláírásra a részletes tervezésre vonatkozó szerződés, ennek köszönhetően indulhatott meg az engedélyezési és ...
Az autósok immár 2x2 sávon közlekedhetnek a „Busó” körforgalomtól
Az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában megvalósuló Mohácsi Duna-hídhoz kapcsolódó úthálózat részhatáridős szakaszán, a Busó körforgalom és az M6 autópálya között 2026. április 29-én megkezdődik a műszaki átadás-átvételi eljárás.
Több mint negyven tanuszoda épült az elmúlt tíz évben
Mérföldkőhöz érkezett a Nemzeti Köznevelési Infrastruktúra Fejlesztési Program: az országos tanuszoda- és tornaterem-építési hullám eredményeként már több mint 80 helyszínen vehették birtokba a legmodernebb sportlétesítményeket a diákok és a helyi lakosok.
Vadonatúj szakrendelő a ceglédiek szolgálatában
Ünnepélyes keretek között adták át a Ceglédi Toldy Ferenc Kórház új járóbeteg-szakrendelő épületét, amely az Egészséges Budapest Program, valamint a Pest Megyei Területfejlesztési Program keretében valósult meg.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), valamint a szakfeladatokat ellátó Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) elkészített egy alapjaitól új KRESZ tervezetet. Hetven szervezet és 100 szakértő bevonásával, több száz szakértői egyeztetés keretében, több mint 1500 észrevételt, javaslatot dolgoztunk fel, így az új KRESZ minden korábbinál szélesebb körű szakmai összefogás eredménye. A KRESZ jelentősége azonban túlmutat a jogszabályalkotás kötelezően előírt meneténél. Tekintettel arra, hogy az állampolgárok körében legismertebb és legtöbbször alkalmazott jogszabályról beszélünk, és a közlekedés valóban közös ügyünk, Lázár János építési és közlekedési miniszter még a jogszabályokban előírt és meghatározott társadalmi egyeztetést megelőzően hozzáférhetővé tette mindenki számára a normaszöveg tervezetét, annak érdekében, hogy mindenki hozzá tudjon járulni észrevételeivel, javaslataival a közlekedési szabályok alakításához.