Újraindult a vasúti közlekedés Tiszaújváros és Miskolc között
Szeptember 1-jétől újra közlekednek a vonatok a három évvel ezelőtt bezárt Tiszaújváros-Miskolc vasútvonalon. A menetrendet úgy alakították ki, hogy a regionális járat gyors átszállást biztosítson a fővárosi, belföldi és nemzetközi úti célokhoz.
Három év szünet után újraindult a vasúti közlekedés Tiszaújváros és Miskolc között: szeptember 1-jétől naponta tíz pár S889-es személyvonatot indít a MÁV a 89-es vasútvonalon.
Az új kormány hivatalba lépése óta ez a második vasúti mellékvonal, ahol helyreállt a személyforgalom – egy hónappal ezelőtt a Dombóvár-Komló vasútvonalon indultak újra a vonatok. Mindkét korábban bezárt vasúti mellékvonal újranyitása egy újabb lépés afelé, hogy a vidéki Magyarország megfelelő módon legyen összekötve az ország többi részével.
Ahogyan a komlói 47-es vonalon, úgy a tiszaújvárosi 89-es vonalon újrainduló vonatok menetrendjét is úgy alakították ki, hogy a regionális járatokat szervesen integrálják az országos hálózatba. A tiszaújvárosi vonal járatai a Miskolc-Tiszai pályaudvaron átszállást biztosítanak Budapest felé a Tokaj InterCityre, Kassa és Sátoraljaújhely felé pedig a Hernád és Zemplén InterCitykre. Ellenkező irányban Budapest felől a Hernád-Zemplén, Debrecen és Nyíregyháza felől pedig a Tokaj InterCity ad gyors átszállási lehetőséget.
Így Tiszaújvárosból, Nyékládházáról, Hejőkeresztúrról és Sajószögedről is minimális várakozási idővel, egyetlen átszállással elérhetőek a fővárosi, belföldi és nemzetközi úti célok. Ezzel egy időben pedig elindult a korábban nem létező, a vonatokhoz csatlakozó 89-es számot viselő új ráhordó MÁVBusz is Tiszaújvárosban.
A cél, hogy a vidéki térségek ismét bekapcsolódjanak a vasúti vérkeringésbe, és ezáltal a közúttal is versenyképes, kiszámítható alternatívát kínáljanak a térségben élőknek.
A pontos indulási időkről és a csatlakozásokról szóló menetrend itt olvasható, bővebb információt a vasútvonalról pedig itt olvashat.