Az EU Weekly Oil Bulletin adatai alapján a 95-ös oktánszámú benzin átlagára novemberben 610 forint volt Magyarországon, ami 4 forinttal, azaz 0,7%-kal kedvezőbb értéket jelentett a szomszédos országok 614 forintos átlagánál. Hasonló tendencia figyelhető meg a dízel üzemanyag esetében is, melynek novemberi átlagára 624 forint volt hazánkban, ami 2 forinttal, tehát 0,3%-kal bizonyult alacsonyabbnak, mint a környező országokban mért átlagérték.

A szomszédos országokat tekintve novemberben Ausztriában, Horvátországban, Szerbiában, Szlovéniában és Szlovákiában is magasabb átlagos benzinár volt megfigyelhető, míg a dízel esetében Ausztriában, Szerbiában és Szlovéniában regisztráltak magasabb átlagárakat.

A háború következtében megemelkedett üzemanyagárakat a kormányzati intézkedések hatékonyan mérsékelték, ennek eredményeként a magyar lakosság jelenleg 31 forinttal olcsóbban tankolhat benzint, és 29 forinttal kedvezőbb áron juthat dízelhez, mint azok áprilisi és februári csúcsértékeinek idején. Az üzemanyagkereskedők felelős árpolitikája, és konstruktív együttműködése szintén kulcsfontosságú szerepet játszik abban, hogy Magyarországon az üzemanyagárak nem haladják meg a régiós átlagot, így védve a magyar családok érdekeit.

A Magyar Ásványolaj Szövetség és a Független Benzinkutasok Szövetségének kezdeményezésére, a Nemzetgazdasági Minisztérium támogatásával, júliusban sor került az üzemanyagárak elemzési módszertanának finomhangolására. Az új rendszerben a korábbi heti elemzések helyett havi adatszolgáltatás alapján követik nyomon az árakat, ami pontosabb képet nyújt, és csökkenti az egyes országokra jellemző eltérések torzító hatását.

A KSH jelentése kapcsán a Nemzetgazdasági Minisztérium hangsúlyozta, hogy a magyar üzemanyagárak továbbra is versenyképesek, illeszkednek a környező országok átlagához, ezáltal megfelelnek a kormányzati célkitűzéseknek. A minisztérium kiemelte, továbbra is számít az üzemanyagkereskedők együttműködésére a lakosság számára kedvező árak fenntartása érdekében.