Lakossági energiatároló programot hirdetünk
Lakossági energiatároló programot hirdet a kormány 100 milliárd forintos keretösszeggel - jelentette ki a Miniszterelnökséget vezető miniszter szerdán Budapesten, a Kormányinfón.
Gulyás Gergely kiemelte: ez a kulcsa annak, hogy a napelemmel rendelkező családok tartósan önellátók maradhassanak és biztosítani tudják saját villamosenergia-ellátásukat, emellett az intézkedés hozzájárul a rezsicsökkentés fenntarthatóságához is. A pályázatban az vehet részt, akinek van napeleme vagy vállalja ennek telepítését, ehhez pedig egy 10 kilowatt kapacitású energiatárolót vásárol a pályázat segítségével, amihez két és fél millió forintos, vissza nem térítendő támogatást nyújt a kormány - mondta el a miniszter.
Magyarország nem hajtja végre a migrációs paktumot, egyetlen migránst sem fogad be. Gulyás Gergely közölte, jövő héten lesz európai uniós csúcstalálkozó Brüsszelben, de a bel- és igazságügyi tanács már elfogadott egy végrehajtási határozatot a migrációs paktumról, azaz a migránsok elosztásáról, amelyben megállapították a Magyarországra eső létszámot és kapacitást. Magyarország azonban nem hajtja végre a migrációs paktumot, egyetlen migránst sem fogad be - jelentette ki Gulyás Gergely. A miniszter megemlített egy másik, "élesen magyarellenes" uniós javaslatot is, a Repower EU-t, amely szerinte tovább rontja az unió versenyképességét, mivel 2026 márciusától engedélyhez köti, 2027 szeptember végétől pedig megtiltja a kőolaj és gáz beszerzését Oroszországtól. Amennyiben elfogadják a javaslatot, Magyarország meg fogja támadni az EU bíróságán - közölte Gulyás Gergely.
A kormány támogatja a repülőtéri gyorsvasút koncessziós formában történő fejlesztését, 2026 januárjában a nemzetgazdasági miniszter ki fogja írni azt a koncessziót, ami erre vonatkozik - mondta a Miniszterelnökséget vezető miniszter. Gulyás Gergely hozzátette: a vasúti pálya 27 kilométer hosszú lesz és a repülőtértől a Nyugati pályaudvarig fog tartani. "Állami forrásra nincs szükség, ez a koncesszió fenntartja saját magát, sőt, a koncesszor fog díjat fizetni a magyar államnak" - fogalmazott. Megjegyezte: körülbelül hat év alatt készül el a beruházás, 19 perc lesz a menetidő a repülőtér és a Nyugati pályaudvar között, 5-10 perces gyakorisággal fognak közlekedni a vonatok és mintegy napi 33 ezer fős utasforgalommal számolnak. Gulyás Gergely elmondta: a kormányülésen döntés született arról is, hogy a M86-M87-es gyorsforgalmi utakat is koncessziós formában fogja fejleszteni a kabinet.
(Cikkünk frissül)